2026：把“通勤工具”做成“户外玩具”九游会j9登陆NAVEE 亮相 CES

　　1月6日•-▽，一年一度的 CES 在拉斯维加斯正式召开☆○•，全球智能出行创新品牌 NAVEE 也来到了现场并发布一系列全新产品◁▼□▼•。雷科技受邀来到现场参观和报道…▪▼▲▽。

　　所以你会看到它的技术升级点很明确■◇■：用AI 视觉识别 + UWB 超宽带 + GPS 导航--=◇-■，并且内置全球超过40▲◇◆•▽,000个球场地图◁=▷。这其实不是为了炫技△▽▲□☆，而是为了让它在球场这种•◁•-“路线复杂但规则清晰▪★●■…”的环境里•□◇○，真正做到--…☆▪“自己看路△=、自己跟人•▷■◆”•▷。

　　当越来越多品牌都在试图回答△▪=■■“下一场竞争是什么…▲--■◁”▽=▷•◁，NAVEE 给出的答案很明确▪▲△…□•：不只做通勤效率■★□■■，而是用高性能与智能化◁△，把出行工具做成一种更值得出门◁△•★、更愿意去玩的生活方式★▼▷▲-○。

　　第三款 Storm X Pro 的意义◆◆◆△，更多在于▷…“定位宣告▲●△•○”…●：NAVEE 不只是做城市个人出行=…□，也开始把触角伸向高性能越野领域◁■==，并把自身产品矩阵概括为▼◁“城市–休闲–专业户外=■”三位一体▷◁•★。

　　全球最大科技展会▷-=，在这里洞见科技产业潮水的方向▼○。雷科技史上最大规模CES报道团▷-□△☆，正在美国·拉斯维加斯进行一线…-•○☆、专业和立体报道△▼◁，深度观察△□★、新品资讯▼◆、探展Vlog○▼•◁☆=、高端专访□◇-、技术解析■●…▽●、产品评测全覆盖-=-□2026：把“通勤工具”做成“户外玩具，重点聚焦海信•▷•◇▽、TCL▽-••◇▲、TCL华星◇=◁、追觅▽▷-◆、高通☆◇=▪□、英伟达◆□、MOVA…◆◆■▷、科沃斯=▪◇=▼、钉钉▼★▼、万得厨•△、米家净烟机●•…、Broadlink▷▼◇、未岚大陆●▲●★○☆、阿里云□☆◁▷、联想◆◇▲★◆、雷克沙▪▼▲…▪•、图拉斯-△▪、浩瀚▽▽○…、NAVEE坦途九游会j9登陆•◆、长城汽车▷◇▼◇◆、出门问问▼■◁…•、九号出行▽…◁-、蔚来汽车等中国创新品牌在世界舞台的华丽表现=●☆…=◆，可全网搜索△•○●▷“雷科技CES■△”查看○◇•！

　　如果你对电动滑板车的印象还停留在▽•▷□=“最后一公里代步☆▲★▼★◁”▲●…●，那由NAVEE发布UT5 Ultra X 就能打破你的固有印象◁▼，它直接借用了△•■◁“超级跑车设计语言●•◆▽○”和更偏豪华取向的配色表达-▷□，试图把滑板车从工具属性里拽出来▲▼★，变成更强调情绪价值的-◆“高性能个人出行玩具■▽◇☆▼”●★■○。

　　如果说滑板车是把=△▽□☆▷“速度与操控★▼□•”做成情绪价值◇○□-▲，那 Eagle F1X 的逻辑更像是在回答一个更具体的场景★◁◆★■▽：高尔夫球场里◆◇=◆-…，人其实不想把精力花在■▷▲▷•“推车怎么走☆◁□◇•○、会不会挡路★=☆◁□、需不需要绕行•▷…▽▲”这些琐事上◁△=▼••九游会魔幻时空剧本。。

　　另外还有一个微小的细节◇★，是其自带的 360° 环绕灯光系统▷☆：一边解决夜骑安全与辨识度☆=，一边把氛围感和存在感拉满——某种程度上•△…■•，它甚至比性能参数更能让人一眼记住=…“这车很不一样□○△=◆◆”•☆。

　　而官方的表态也基本沿着这个方向△-：持续用技术创新去拓展产品边界□△▲•▽▲，提供兼具高性能◁◆、可持续性与情感价值的出行工具●◇★▽，并继续深耕智能化与高性能技术□▲☆▪、加速布局户外应用场景■▪▪•◇…。

　　对了■▪◆▷▷=，雷科技CES2026报道团这一次也与知乎达成了深度合作▽★，关于CES2026上【智能出行】的话题▷★-▲□-，我们也会在知乎进行深度讨论▪◇▪△，欢迎大家在知乎搜索「CES」关注☆…◁◇。

　　NAVEE 给出的技术实现方式也很…◇=◁“简单粗暴○▷○□△△”◆▪○•：左右双目深度摄像头做环境感知□-…，也在暗示-▲“这车不止拿来通勤◁□○…●○”▪◇★，让球手可以把注意力留给挥杆本身▼▽=。把三款新品串起来看•▪○=，NAVEE的重点并不是•□◁◆☆“我又做了几个新东西-☆◆=▲”=◆，而是把▷▷▲△…○“智能出行■★”的叙事方式从效率转向生活方式▪◇-○◇：通勤只是基本盘○●▼◁•，真正的增量在休闲▷▽、娱乐•★▼…、户外▽◆。让可玩性成为产品卖点的一部分●★•☆◇◆。识别障碍后自动规划路径▲…■，还要能支撑更多高阶滑行动作▽▽-△，

　　更关键的是□▪●☆◇，它不只是外观在▪■□○□“摆姿态☆•●”▷=：双电机系统（2400W × 2）☆■▪△、1▪-.78 秒完成 0–20km/h 加速○•◁、最高时速 70km/h▽■，这些参数组合传达的不是-□■•★▽“够用•▲○-▼…”◁▼□，而是…▪▲▲•“我要你上来就觉得它很猛○•■•▲”-○…●△。

　　CES 2026 的△▼•○▷“智能出行★★•■”正在发生一个微妙变化▷▪□-▲：速度■▽▪□=、动力■☆□★、智能化依然重要●▪，但更重要的是——这些能力要落在具体生活里•○□，落在更丰富的场景里■•★◁●”九游会j9登陆NAVEE 亮相 CES。UT5 Ultra X 用性能和氛围感把滑板车变成更可玩的●◆●“街头主角▷◇▪◁”○▷◁▽•☆；Eagle F1X 让球场推车更像■•◆△“会跟随的球童△□=▪▼”★■●■…；Storm X Pro 则把产品线直接拉到越野领域=▷☆▲，向更广阔的户外叙事迈了一步▪△●•★▲。

　　同样值得一提的是■▼◆□□▪，NAVEE还在 CES 2026现场还展示了电动拖车◇▲•■、NT 系列电动滑板车-▪□★△，以及WaveFly飞行汽车等概念产品◆▽▷•，用来强调它对▽•☆☆●“未来出行形态●=”的前瞻探索…▲。

　　它的参数也会让大家优先联系到▽◇“越野○▪…-■…”□□▷：强调强劲动力的同时◆○★=，也强调友好操控▲=▪▽=●；面对沙地▷▲●▪□、泥泞●★、碎石▼●、陡坡等复杂地形九游会j9登陆◁•，希望不同经验水平的骑手都能获得稳定-▽•…、可靠且有乐趣的骑行体验△=。这背后其实是用户的户外需求在增长☆▪☆★▲▲：越来越多人想去更远的地方◆□-▷☆▲，但他们不一定是硬核玩家▼…◆▲，更需要的是•▽…-■“门槛更低的越野体验◁●”九游会j9登陆△▪。

　　NAVEE也给了一个更偏■●-◇▷“玩家■☆”的设计思路…■▲△○□：整车在空气动力学与人体工学做了优化★◁◆●■，实现 AI 智能避障与精准自动跟随…▼▪◁◇●，而在操控层面▪▲▷▷☆，同时配了加长踏板——它不仅服务于稳定性★▽=◆■。

　　更有意思的是产品节奏△◁：它在2025年9月推出Birdie 3系列后▷•▼…，这次又带来■◆-••“第二代智能高尔夫产品•-•▲▽-”▪◁☆。从▲◆▪……“能电动◇○◆▪□☆”到•□“更智能▲•▪★○”九游会j9登陆▼…●◁◆△，这条线其实很像近两年智能清洁◆▪▼、智能穿戴走过的路径——先解决体力活☆--，再把体验做轻松▷▽★◇，把人从流程里解放出来-=。